КАК ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО СЛИВНОЙ КЛАПАН?
Сливной клапан для лодок ПВХ — это аксессуар, который помогает слить воду из кокпита надувной лодки. Его размещают в нижней части транца. Различают два вида сливных клапанов: клапан-задвижка и клапан-пробка.
Данным клапаном оснащают далеко не все лодки, которые оборудованы мотором. Малогабаритные плавсредства обычно используются на маленьких водоемах или реках, что не вызывает особой потребности в наличии данного предмета на борту. Данные клапана также не используют на плавсредствах с замкнутым в корме баллоном, по причине того, что нет места для его размещения. В связи с этим многие владельцы лодок задаются вопросом: “А нужен ли мне вообще сливной клапан, также, как и предохранительный?”
Если рассматривать мнение специалистов, то наличие сливного клапана зависит от опыта владельца плавсредства и его эксплуатации. Если владелец часто выезжает на места с мелководьем, то клапан не понадобиться. А в случаях нахождения на просторных водоемах, где волнение воды настолько сильное, что попадает на борт судна, то сливной клапан будет предметом первой необходимости.
Устанавливать сливной клапан следует с внешней части плавательного средства. И для начала следует необработанные срезы закрасить нитрокраской, а отверстие и клапан смазать герметиком. После, разместить клапан в предназначенное для него отверстие на транце, и закрепить саморезами. После того, как вы закрепите клапан с внешней стороны, потребуется закрепить и с внутренней. Как правильно это сделать? Вам потребуется перевернуть лодку. Далее вы смазываете герметиком внутреннюю часть клапана по кругу. После чего подтягиваете клапан саморезами, или просто прикручивается к приделанной ранее детали, все зависит от модели.
